Vergleich Mercedes-Benz GLS (x166) GLS 500 (456 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Volkswagen T-Roc Cabriolet 1.5 TSI (150 Hp) ACT OPF
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| Marke: | Mercedes-Benz | Volkswagen |
| Model: | GLS | T-Roc |
| Generation: | GLS (x166) | T-Roc Cabriolet |
| Motor: | GLS 500 (456 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 1.5 TSI (150 Hp) ACT OPF |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.9-14.6 l/100 km. | 6.7-6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.2-8.8 l/100 km. | 4.8-5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.3-10.9 l/100 km. | 5.5-5.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 100 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6d - TEMP - EVAP - ISC |
| CO2-Emissionen: | 264-255 g/km | 125-130 g/km |
| Motorleistung: | 456 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250-5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.3 SEC | |
| Drehmoment: | 700 Nm/1800-4000 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | DPCA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 4663 cm3 | 1498 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5130 mm. | 4268 mm. |
| Breite: | 1934 mm. | 1811 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2141 mm. | 1998 mm. |
| Höhe: | 1850 mm. | 1522 mm. |
| Radstand: | 3075 mm. | 2630 mm. |
| Spur vorne: | 1655 mm. | 1538-1546 mm. |
| Spur hinten: | 1675 mm. | 1539-1547 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 680 l | 280 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2300 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Multi-Link |
| Höchstgewicht: | 3250 kg. | 1880 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2370 kg. | 1449 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.40 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 275/55 R19 | 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | R19 | 7J x 17 |