Vergleich Mercedes-Benz GLK (X204 facelift 2012) GLK 350 (306 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Audi Q7 (Typ 4L, facelift 2009) 3.0 TDI V6 clean diesel (245 Hp) quattro Tiptronic & Toyota Auris II Touring Sports (facelift 2015) 1.6 D-4D (112 Hp) start&stop
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| Marke: | Mercedes-Benz | Audi | Toyota |
| Model: | GLK | Q7 | Auris |
| Generation: | GLK (X204 facelift 2012) | Q7 (Typ 4L, facelift 2009) | Auris II Touring Sports (facelift 2015) |
| Motor: | GLK 350 (306 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 3.0 TDI V6 clean diesel (245 Hp) quattro Tiptronic | 1.6 D-4D (112 Hp) start&stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2011 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.5-10.3 l/100 km. | 8.8 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9-6.8 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.2-8.1 l/100 km. | 7.4 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.37 | ||
| Tankinhalt: | 66 l | 100 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 | EURO VI W |
| CO2-Emissionen: | 192-189 g/km | 195 g/km | 108 g/km |
| Motorleistung: | 306 PS | 245 PS | 112 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 4000-4400 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 238 km/h | 216 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.5 SEC | 8.0 SEC | 10.7 SEC |
| Drehmoment: | 370 Nm @ 3500-5250 rpm. | 550 Nm @ 1750-2750 rpm. | 270 Nm/1750-2250 rpm. |
| Modell Motor: | M 276 DE 35 | CJGD, CLZB, CRCA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3498 cm3 | 2967 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 8.2 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 12 | 16.8 | 16.5 |
| Hub: | 91.4 mm. | ||
| Bohrung: | 83 mm. | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC PLUS | 8 Tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4536 mm. | 5089 mm. | 4595 mm. |
| Breite: | 1840 mm. | 1983 mm. | 1760 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2177 mm. | ||
| Höhe: | 1669 mm. | 1737 mm. | 1485 mm. |
| Radstand: | 2755 mm. | 3002 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1574 mm. | 1651 mm. | 1515 mm. |
| Spur hinten: | 1597 mm. | 1681 mm. | 1505 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | ||
| Frontüberhang: | 962 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1125 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 775 l | 530 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l | 2035 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Double Wishbone | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2420 kg. | 3045 kg. | 1915 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1845 kg. | 2320 kg. | 1420-1580 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 3500 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.65 m | 12 m | 11.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 450 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 130 kg. | 55 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R17 | 235/60 R18 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R17 | 7.5J x 18 | 6.5J x 16 |