Vergleich Mercedes-Benz GLK (X204 facelift 2012) GLK 250 (211 Hp) G-TRONIC & Skoda Superb III Combi (facelift 2019) 2.0 TDI (190 Hp) 4x4 DSG
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| Marke: | Mercedes-Benz | Skoda |
| Model: | GLK | Superb |
| Generation: | GLK (X204 facelift 2012) | Superb III Combi (facelift 2019) |
| Motor: | GLK 250 (211 Hp) G-TRONIC | 2.0 TDI (190 Hp) 4x4 DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6-8.5 l/100 km. | 5.7-5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3-6.2 l/100 km. | 4.5-4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1-7.0 l/100 km. | 4.9-5.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.314 | |
| Tankinhalt: | 66 l | 66 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6 DG |
| CO2-Emissionen: | 165-164 g/km | 129-132 g/km |
| Motorleistung: | 211 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 223 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | 8.1 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1200-4000 rpm. | 400 Nm @ 1900-3300 rpm. |
| Modell Motor: | DDAA, DFCA, DFHA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1991 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC PLUS | 7 DSG |
| Länge: | 4536 mm. | 4862 mm. |
| Breite: | 1840 mm. | 1864 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2031 mm. | |
| Höhe: | 1669 mm. | 1476 mm. |
| Radstand: | 2755 mm. | 2841 mm. |
| Spur vorne: | 1574 mm. | 1584 mm. |
| Spur hinten: | 1597 mm. | 1572 mm. |
| Bodenfreiheit: | 136 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 660 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l | 1950 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2340 kg. | 2327 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1765 kg. | 1612 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.65 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R17 | |
| Felgen Größe: | R17 |