Vergleich Mercedes-Benz GLK (X204 facelift 2012) GLK 250 (204 Hp) BlueTEC 4MATIC G-TRONIC & Ford Grand Tourneo Connect 1.6 Duratorq TDCi (95 Hp) 7 Seat
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | GLK | Tourneo Connect |
| Generation: | GLK (X204 facelift 2012) | Grand Tourneo Connect |
| Motor: | GLK 250 (204 Hp) BlueTEC 4MATIC G-TRONIC | 1.6 Duratorq TDCi (95 Hp) 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1-7.0 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6-5.5 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2-6.1 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 59 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 162-159 g/km | 130 g/km |
| Motorleistung: | 204 PS | 95 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 160 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.0 SEC | 15.1 SEC |
| Drehmoment: | 500 Nm @ 1600-1800 rpm. | 230 Nm @ 1500-2000 rpm. |
| Modell Motor: | OM 651 DE 22 LA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2143 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | |
| Kühlmittel: | 5.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.2 | 16 |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC PLUS | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4536 mm. | 4818 mm. |
| Breite: | 1840 mm. | 1835 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1966 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | |
| Höhe: | 1669 mm. | 1840 mm. |
| Radstand: | 2755 mm. | 2662 mm. |
| Spur vorne: | 1574 mm. | 1568 mm. |
| Spur hinten: | 1597 mm. | 1584 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 400 l | 322 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1500 l | 2620 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 2500 kg. | 2300 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1925 kg. | 1437 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.65 m | 12.2 m |
| Reifengröße: | 235/60 R17 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | R17 | 6.5J x 16 |