Vergleich Mercedes-Benz GLK (X204 facelift 2012) GLK 250 (204 Hp) BlueTEC 4MATIC G-TRONIC & Ford F-350 Super Duty IV Crew Cab DRW 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic LWB
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | GLK | F-350 Super Duty |
| Generation: | GLK (X204 facelift 2012) | F-350 Super Duty IV Crew Cab |
| Motor: | GLK 250 (204 Hp) BlueTEC 4MATIC G-TRONIC | DRW 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic LWB |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1-7.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6-5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2-6.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 59 l | 182 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 162-159 g/km | |
| Motorleistung: | 204 PS | 385 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.0 SEC | |
| Drehmoment: | 500 Nm @ 1600-1800 rpm. | 583 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | OM 651 DE 22 LA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2143 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.2 | 9.8 |
| Hub: | 95 mm. | |
| Bohrung: | 102.1 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC PLUS | 6 TorqShift |
| Länge: | 4536 mm. | 6761 mm. |
| Breite: | 1840 mm. | 2438 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | |
| Höhe: | 1669 mm. | 2057 mm. |
| Radstand: | 2755 mm. | 4470 mm. |
| Spur vorne: | 1574 mm. | 1755 mm. |
| Spur hinten: | 1597 mm. | 1897 mm. |
| Bodenfreiheit: | 198 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.8 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 400 l | 2222 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1500 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2500 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1925 kg. | 3347 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.65 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 7031 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R17 | |
| Felgen Größe: | R17 | R17 |