Vergleich Mercedes-Benz GLK (X204 facelift 2012) GLK 220 CDI (170 Hp) & Ford Mustang VI GT 5.0 Ti-VCT V8 (421 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | GLK | Mustang |
| Generation: | GLK (X204 facelift 2012) | Mustang VI |
| Motor: | GLK 220 CDI (170 Hp) | GT 5.0 Ti-VCT V8 (421 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0-4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | 13.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 59 l | 61 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 145-143 g/km | 299 g/km |
| Motorleistung: | 170 PS | 421 PS |
| Maximale Leistung in: | 3200-4200 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 4.8 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1400-2800 rpm. | 530 Nm/4250 rpm. |
| Modell Motor: | OM 651 DE 22 LA red. | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2143 cm3 | 4951 cm3 |
| Motoröl: | 7.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | 11 |
| Hub: | 92.7 mm. | |
| Bohrung: | 92.2 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4536 mm. | 4784 mm. |
| Breite: | 1840 mm. | 1916 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1956 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2080 mm. | |
| Höhe: | 1669 mm. | 1381 mm. |
| Radstand: | 2755 mm. | 2720 mm. |
| Spur vorne: | 1574 mm. | 1582 mm. |
| Spur hinten: | 1597 mm. | 1655 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 408 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2400 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1825 kg. | 1720 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.65 m | 12.2 m |
| Reifengröße: | 235/60 R17 | 255/40 R19; 275/40 R19 |
| Felgen Größe: | R17 | R19 |