Vergleich Mercedes-Benz GLK (X204 facelift 2012) GLK 200 CDI (143 Hp) & Kia Venga (facelift 2014) 1.6 CRDI (128 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Kia |
| Model: | GLK | Venga |
| Generation: | GLK (X204 facelift 2012) | Venga (facelift 2014) |
| Motor: | GLK 200 CDI (143 Hp) | 1.6 CRDI (128 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0-4.9 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 59 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 145-143 g/km | 120 g/km |
| Motorleistung: | 143 PS | 128 PS |
| Maximale Leistung in: | 3200-4600 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 185 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 11.1 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1200-2800 rpm. | 260 Nm/1900-2750 rpm. |
| Modell Motor: | OM 651 DE 22 LA red. | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2143 cm3 | 1582 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | 17 |
| Hub: | 84.5 mm. | |
| Bohrung: | 77.2 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4536 mm. | 4075 mm. |
| Breite: | 1840 mm. | 1765 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1669 mm. | 1600 mm. |
| Radstand: | 2755 mm. | 2615 mm. |
| Spur vorne: | 1574 mm. | 1541-1553 mm. |
| Spur hinten: | 1597 mm. | 1545-1557 mm. |
| Frontüberhang: | 792 mm. | |
| Hecküberhang: | 668 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 314 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l | 1486 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2400 kg. | 1810 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1825 kg. | 1281-1380 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.65 m | 10.42 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R17 | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17 |
| Felgen Größe: | R17 | 6,0J X 15; 6,0J X 16; 6,5J X 17 |