Vergleich Mercedes-Benz GLK (X204) GLK 350 BlueEFFICIENCY V6 (306 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS & Ford KA+ (facelift 2018) 1.5 TDCi (95 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | GLK | KA |
| Generation: | GLK (X204) | KA+ (facelift 2018) |
| Motor: | GLK 350 BlueEFFICIENCY V6 (306 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS | 1.5 TDCi (95 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 66 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | |
| Motorleistung: | 306 PS | 95 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 238 km/h | 179 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.5 SEC | 11.4 SEC |
| Drehmoment: | 370 Nm @ 3500-5250 rpm. | 215 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | M 276.957 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3498 cm3 | 1499 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.7 | |
| Hub: | 86 mm. | |
| Bohrung: | 92.9 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC PLUS | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4525 mm. | 3941 mm. |
| Breite: | 1840 mm. | 1704 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2016 mm. | |
| Höhe: | 1698 mm. | 1524 mm. |
| Radstand: | 2755 mm. | 2489 mm. |
| Spur vorne: | 1567 mm. | |
| Spur hinten: | 1588 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 201 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 19 ° | |
| Steigwinkel: | 35 ° | |
| Frontüberhang: | 813 mm. | |
| Hecküberhang: | 957 mm. | |
| Wattiefe: | 300 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 270 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2415 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1770 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 235/60 R17; 235/50 R19; 235/45 R20 | 195/55 R15 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 7.5J x 17; 7.5J x 19; 8.5J x 20 | R15 |