Vergleich Mercedes-Benz GLK (X204) GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY (143 Hp) 7G-TRONIC
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| Marke: | Mercedes-Benz |
| Model: | GLK |
| Generation: | GLK (X204) |
| Motor: | GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY (143 Hp) 7G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV |
| Türen: | 5 |
| Sitze: | 5 |
| Kraftstoffart: | Diesel |
| Tankinhalt: | 59 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 |
| Motorleistung: | 143 PS |
| Maximale Leistung in: | 3200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1200-2800 rpm. |
| Modell Motor: | OM 651.916 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2143 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail |
| Position der Zylinder: | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 |
| Hub: | 99 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC |
| Länge: | 4525 mm. |
| Breite: | 1840 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2016 mm. |
| Höhe: | 1698 mm. |
| Radstand: | 2755 mm. |
| Spur vorne: | 1567 mm. |
| Spur hinten: | 1588 mm. |
| Bodenfreiheit: | 201 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° |
| Rampenwinkel: | 19 ° |
| Steigwinkel: | 35 ° |
| Frontüberhang: | 813 mm. |
| Hecküberhang: | 957 mm. |
| Wattiefe: | 300 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l |
| Höchstgewicht: | 2400 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1735 kg. |
| Servolenkung: | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 235/60 R17; 235/50 R19; 235/45 R20 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 7.5J x 17; 7.5J x 19; 8.5J x 20 |