Vergleich Mercedes-Benz GLC (X253) GLC 250 (211 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Renault Grand Scenic IV 1.3 Energy TCe (160 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Renault |
| Model: | GLC | Scenic |
| Generation: | GLC (X253) | Grand Scenic IV |
| Motor: | GLC 250 (211 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 1.3 Energy TCe (160 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.5-8.1 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3-5.6 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1-6.5 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 66 l | 53 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VIb |
| CO2-Emissionen: | 166-152 g/km | 125 g/km |
| Motorleistung: | 211 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 222 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.3 SEC | 10.2 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm/1200-4000 rpm. | 260 Nm @ 1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1991 cm3 | 1330 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | |
| Hub: | 81.2 mm. | |
| Bohrung: | 72.2 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4656 mm. | 4634 mm. |
| Breite: | 1890 mm. | 1866 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2128 mm. | |
| Höhe: | 1639 mm. | 1660/1655 mm. |
| Radstand: | 2873 mm. | 2804 mm. |
| Spur vorne: | 1621 mm. | 1602 mm. |
| Spur hinten: | 1617 mm. | 1596 mm. |
| Bodenfreiheit: | 159 mm. | |
| Frontüberhang: | 931 mm. | |
| Hecküberhang: | 899 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550 l | 718/189 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1901/1737 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2400 kg. | 2084/2247 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1660 kg. | 1430/1495 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 80 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.80 m | 11.39 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2400 kg. | 1850 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R17 | 195/55 R20 |
| Felgen Größe: | R17 | R20 |