Vergleich Mercedes-Benz GLC SUV (X253, facelift 2019) GLC 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC & Mercedes-Benz S-class SE (W126) 280 S (156 Hp) Automatic & Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 350 CDI (265 Hp) 4MATIC
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| Marke: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Model: | GLC | S-class | CLS |
| Generation: | GLC SUV (X253, facelift 2019) | S-class SE (W126) | CLS Shooting Brake (X218) |
| Motor: | GLC 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC | 280 S (156 Hp) Automatic | CLS 350 CDI (265 Hp) 4MATIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 1979 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1985 Jahr | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan | Combi |
| Türen: | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4-5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9-9.3 l/100 km. | 16.4 l/100 km. | 8.0-7.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0-6.3 l/100 km. | 9.2 l/100 km. | 6.0-5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1-7.4 l/100 km. | 6.7-6.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8.1 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 66 l | 90 l | 59 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 9.6 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 162-169 g/km | 176-174 g/km | |
| Motorleistung: | 197 PS | 156 PS | 265 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 195 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.9 SEC | 11.8 SEC | 6.7 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 185-217 g/km | ||
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1650-4000 rpm. | 223 Nm @ 4000 rpm. | 620 Nm @ 1600-2400 rpm. |
| Modell Motor: | M 264.920 | M 110 V 28 / 110.924 | OM 642.854, OM 642.858 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1991 cm3 | 2746 cm3 | 2987 cm3 |
| Motoröl: | 6 l | 7 l | 8 l |
| Kühlmittel: | 13 l | 10.5 l | 10.8 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Vergaser | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | 15.5 | |
| Hub: | 78.8 mm. | ||
| Bohrung: | 86 mm. | ||
| Elektromotorleistung: | 14 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 150 Nm | ||
| Systemleistung: | 211 hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 470 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9G-TRONIC | 4 | 7G-TRONIC PLUS |
| Länge: | 4655 mm. | 4995 mm. | 4956 mm. |
| Breite: | 1890 mm. | 1820 mm. | 1881 mm. |
| Höhe: | 1644 mm. | 1430 mm. | 1416 mm. |
| Radstand: | 2873 mm. | 2930 mm. | 2874 mm. |
| Spur vorne: | 1621 mm. | 1545 mm. | 1596 mm. |
| Spur hinten: | 1517 mm. | 1626 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 123 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.9 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.1 ° | ||
| Rampenwinkel: | 12.1 ° | ||
| Frontüberhang: | 830 mm. | ||
| Hecküberhang: | 952 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550 l | 590 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1600 l | 1550 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 2400 kg. | 2080 kg. | 2495 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1725 kg. | 1560 kg. | 1970 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.27 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/65 R17 | Front wheel tires: 195/70 R14 | 245/45 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | Front wheel rims: 6J x 14 | R17 |