Vergleich Mercedes-Benz GLC Coupe (C254) GLC 300d (269 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC & Toyota Vios II 1.3 (87 Hp) Automatic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Toyota |
| Model: | GLC | Vios |
| Generation: | GLC Coupe (C254) | Vios II |
| Motor: | GLC 300d (269 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC | 1.3 (87 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 62 l | 42 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.5-6.1 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 269 PS | 87 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 249 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.4 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 145-160 g/km | |
| Drehmoment: | 550 Nm @ 1800-2200 rpm. | 121 Nm @ 4200 rpm. |
| Modell Motor: | OM 654 M | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1993 cm3 | 1296 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 79.6 mm. | |
| Bohrung: | 72 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 23 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 200 Nm | |
| Batteriespannung: | 48 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Länge: | 4769 mm. | 4300 mm. |
| Breite: | 1920 mm. | 1690 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2076 mm. | |
| Höhe: | 1606 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2888 mm. | 2550 mm. |
| Spur vorne: | 1628 mm. | 1480 mm. |
| Spur hinten: | 1642 mm. | 1470 mm. |
| Bodenfreiheit: | 158 mm. | 150 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.6 ° | |
| Frontüberhang: | 848 mm. | |
| Hecküberhang: | 1033 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 545 l | 475 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1490 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2570 kg. | 1315 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2045 kg. | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 235/55 R19 | 165/70 R14 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 8J x 19 | R14 |