Vergleich Mercedes-Benz GLC Coupe (C254) GLC 300d (269 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC & Chevrolet Malibu IV Sport Coupe 5.0 V8 (145 Hp) CAT
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| Marke: | Mercedes-Benz | Chevrolet |
| Model: | GLC | Malibu |
| Generation: | GLC Coupe (C254) | Malibu IV Sport Coupe |
| Motor: | GLC 300d (269 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC | 5.0 V8 (145 Hp) CAT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 1977 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1978 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 6 |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.45 | |
| Tankinhalt: | 62 l | 68 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.5-6.1 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 269 PS | 145 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 249 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.4 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 145-160 g/km | |
| Drehmoment: | 550 Nm @ 1800-2200 rpm. | 332 Nm @ 2400 rpm. |
| Modell Motor: | OM 654 M | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1993 cm3 | 5001 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | |
| Position der Zylinder: | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 8.4 | |
| Hub: | 88.4 mm. | |
| Bohrung: | 94.89 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 23 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 200 Nm | |
| Batteriespannung: | 48 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | |
| Länge: | 4769 mm. | 4895 mm. |
| Breite: | 1920 mm. | 1816 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2076 mm. | |
| Höhe: | 1606 mm. | 1354 mm. |
| Radstand: | 2888 mm. | 2745 mm. |
| Spur vorne: | 1628 mm. | 1486 mm. |
| Spur hinten: | 1642 mm. | 1467 mm. |
| Bodenfreiheit: | 158 mm. | 137 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.8 ° | 20 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.6 ° | 15 ° |
| Rampenwinkel: | 14 ° | |
| Frontüberhang: | 848 mm. | 915 mm. |
| Hecküberhang: | 1033 mm. | 1235 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 545 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1490 l | 470 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2570 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2045 kg. | 1467 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 12.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 235/55 R19 | 195/75 R14; 205/75 R14 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 8J x 19 | 6.0J x 14 |