Vergleich Mercedes-Benz GLC Coupe (C253) GLC 250 (211 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Hyundai Atos 1.0 i (56 Hp) Automatic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Hyundai |
| Model: | GLC | Atos |
| Generation: | GLC Coupe (C253) | Atos |
| Motor: | GLC 250 (211 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 1.0 i (56 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 1997 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2001 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7-8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5-6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3-6.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 66 l | 35 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 170-159 g/km | |
| Motorleistung: | 211 PS | 56 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 222 km/h | 142 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.3 SEC | 15.1 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1200-4000 rpm. | 82 Nm @ 3100 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1991 cm3 | 999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 3 |
| Verdichtung: | 9.8 | 9.5 |
| Hub: | 73 mm. | |
| Bohrung: | 66 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9G-TRONIC | 4 |
| Länge: | 4732 mm. | 3495 mm. |
| Breite: | 1890 mm. | 1495 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2096 mm. | |
| Höhe: | 1602 mm. | 1615 mm. |
| Radstand: | 2873 mm. | 2380 mm. |
| Spur vorne: | 1620 mm. | 1315 mm. |
| Spur hinten: | 1619 mm. | 1300 mm. |
| Frontüberhang: | 831 mm. | |
| Hecküberhang: | 1028 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 263 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1400 l | 1064 l |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2430 kg. | 1220 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1710 kg. | 830 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.80 m | 9.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R18 | 155/70 R13 |
| Felgen Größe: | R18 | R13 |