Vergleich Mercedes-Benz GLA (X156) GLA 200 (156 Hp) DCT & Mercedes-Benz GLA (X156, facelift 2017) AMG GLA 45 (381 Hp) 4MATIC DCT & Volkswagen Golf VII Sportsvan 1.4 TSI (125 Hp) & Mercedes-Benz GLA (X156) GLA 220 CDI (170 Hp) DCT
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| Marke: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Volkswagen | Mercedes-Benz |
| Model: | GLA | GLA | Golf | GLA |
| Generation: | GLA (X156) | GLA (X156, facelift 2017) | Golf VII Sportsvan | GLA (X156) |
| Motor: | GLA 200 (156 Hp) DCT | AMG GLA 45 (381 Hp) 4MATIC DCT | 1.4 TSI (125 Hp) | GLA 220 CDI (170 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2017 Jahr | 2014 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2019 Jahr | 2017 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | SUV | Minivan | SUV |
| Türen: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4-7.3 l/100 km. | 9.6 l/100 km. | 6.9-7.1 l/100 km. | 5.4-5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1-4.9 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | 4.5-4.8 l/100 km. | 4.0-3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9-5.8 l/100 km. | 7.4 l/100 km. | 5.4-5.6 l/100 km. | 4.6-4.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |||
| Tankinhalt: | 50 l | 56 l | 50 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6 | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 138-135 g/km | 172 g/km | 125-130 g/km | 119-115 g/km |
| Motorleistung: | 156 PS | 381 PS | 125 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300 rpm | 6000 rpm | 5000-6000 rpm | 3400-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 250 km/h | 200 km/h | 215 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | 4.4 SEC | 9.9 SEC | 8.3 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1250-4000 rpm. | 475 Nm @ 2250-5000 rpm. | 200 Nm @ 1400-4000 rpm. | 300 Nm @ 1400-3400 rpm. |
| Modell Motor: | M 133 DE 20 AL | CXSB, CZCA | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1595 cm3 | 1991 cm3 | 1395 cm3 | 2143 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | 4.0 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | BiTurbo | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 10.3 | 8.6 | 16.2 | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-DCT | 7G-DCT | 7G-DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |||
| Länge: | 4417 mm. | 4424 mm. | 4338 mm. | 4417 mm. |
| Breite: | 1804 mm. | 1804 mm. | 1807 mm. | 1804 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2022 mm. | |||
| Höhe: | 1494 mm. | 1494 mm. | 1578 mm. | 1494 mm. |
| Radstand: | 2699 mm. | 2699 mm. | 2685 mm. | 2699 mm. |
| Spur vorne: | 1569 mm. | 1569 mm. | 1543 mm. | 1569 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1560 mm. | 1514 mm. | 1560 mm. |
| Frontüberhang: | 913 mm. | |||
| Hecküberhang: | 812 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 421 l | 500 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1235 l | 1520 l | ||
| Vorderradaufhängung: | McPherson | McPherson | McPherson | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1920 kg. | 2105 kg. | 1880 kg. | 2020 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1435 kg. | 1510 kg. | 1362 kg. | 1535 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.84 m | 11.84 m | 11.1 m | 11.84 m |
| Reifengröße: | 215/60 R17 96V | 235/45 ZR19 | 215/60 R17 96V | |
| Felgen Größe: | R17 | R19 | R17 |