Vergleich Mercedes-Benz GLA (X156, facelift 2017) GLA 250 (211 Hp) & Ford Tourneo Courier I (facelift 2017) 1.5 TDCi (100 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | GLA | Tourneo Courier |
| Generation: | GLA (X156, facelift 2017) | Tourneo Courier I (facelift 2017) |
| Motor: | GLA 250 (211 Hp) | 1.5 TDCi (100 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9-5.1 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1-6.2 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 48 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 142-145 g/km | 117 g/km |
| Motorleistung: | 211 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.7 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1200-4000 rpm. | |
| Modell Motor: | M 270.920 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1991 cm3 | 1498 cm3 |
| Motoröl: | 5.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 9.8 | 16 |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 73.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4424 mm. | 4157 mm. |
| Breite: | 1804 mm. | 1964 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2022 mm. | 2112 mm. |
| Höhe: | 1494 mm. | 1723 mm. |
| Radstand: | 2699 mm. | 2489 mm. |
| Spur vorne: | 1569 mm. | |
| Spur hinten: | 1560 mm. | |
| Frontüberhang: | 913 mm. | |
| Hecküberhang: | 812 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 421 l | 395 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1235 l | 1656 l |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1970 kg. | 1780 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1360 kg. | 1280 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.84 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 715 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R17 | 195/60 R15 |
| Felgen Größe: | R17 | 6.0 J x 15 |