Vergleich Mercedes-Benz GLA (H247) GLA 250 (224 Hp) DCT & Ford Focus III Wagon (facelift 2014) 1.5 TDCi ECOnetic (105 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | GLA | Focus |
| Generation: | GLA (H247) | Focus III Wagon (facelift 2014) |
| Motor: | GLA 250 (224 Hp) DCT | 1.5 TDCi ECOnetic (105 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.5-8.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3-5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5-6.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.4 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 43 l | 53 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 8.2 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d ISC-FCM | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 148-153 g/km | |
| Motorleistung: | 224 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 240 km/h | 187 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.9 SEC | 12.1 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 168-185 g/km | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1800-4000 rpm. | 270 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | M 260 DE 20 AL | AEDA, XXDB |
| Band des Motors: | 1991 cm3 | 1499 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | 3.85 l |
| Kühlmittel: | 7.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 73.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8G DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4410 mm. | 4560 mm. |
| Breite: | 1834 mm. | 1823 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1858 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | 2010 mm. |
| Höhe: | 1611 mm. | 1469 mm. |
| Radstand: | 2729 mm. | |
| Spur vorne: | 1605 mm. | |
| Spur hinten: | 1606 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 143 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 14.4 ° | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 776 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 435 l | 476 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1430 l | 1502 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2070 kg. | 1900 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1465 kg. | 1299 kg. |
| ABS: | yes | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 400 kg. |
| Reifengröße: | 215/65 R17 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17 | 6.5J x 16 |