Vergleich Mercedes-Benz GLA (H247) GLA 220d (190 Hp) 4MATIC DCT & Skoda Citigo 1.0 (60 Hp) 3D MT
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| Marke: | Mercedes-Benz | Skoda |
| Model: | GLA | Citigo |
| Generation: | GLA (H247) | Citigo |
| Motor: | GLA 220d (190 Hp) 4MATIC DCT | 1.0 (60 Hp) 3D MT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6-6.1 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7-4.9 l/100 km. | 3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0-5.3 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 5.5 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 51 l | 35 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.2 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d ISC-FCM | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 133-140 g/km | 105 g/km |
| Motorleistung: | 190 PS | 60 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 219 km/h | 160 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.3 SEC | 14.4 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 145-162 g/km | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1600-2600 rpm. | 95 Nm/3000-4300 rpm. |
| Modell Motor: | OM 654q | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1950 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 6.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8G DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4410 mm. | 3563 mm. |
| Breite: | 1834 mm. | 1641 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1611 mm. | 1478 mm. |
| Radstand: | 2729 mm. | 2420 mm. |
| Spur vorne: | 1605 mm. | 1428 mm. |
| Spur hinten: | 1606 mm. | 1424 mm. |
| Bodenfreiheit: | 143 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 14.4 ° | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 776 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 425 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1420 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 2190 kg. | 1290 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1595 kg. | 929 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R17 | 165/70 R14 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17 | 5.0 J x 14 |