Vergleich Mercedes-Benz GLA (H247, facelift 2023) GLA 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT & Mercedes-Benz GLA (X156) GLA 250 (211 Hp) 4MATIC DCT & Volkswagen Passat (B8) 2.0 BiTDI (240 Hp) DSG 4MOTION
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Volkswagen |
| Model: | GLA | GLA | Passat |
| Generation: | GLA (H247, facelift 2023) | GLA (X156) | Passat (B8) |
| Motor: | GLA 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT | GLA 250 (211 Hp) 4MATIC DCT | 2.0 BiTDI (240 Hp) DSG 4MOTION |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 2013 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7-8.6 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5-5.3 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6-6.5 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 35 l | 56 l | 66 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.1-1.4 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 6 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 155-152 g/km | 139 g/km | |
| Motorleistung: | 163 PS | 211 PS | 240 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 230 km/h | 240 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.9 SEC | 6.6 SEC | 6.1 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 24-31 g/km | ||
| Drehmoment: | 270 Nm @ 2000-3500 rpm. | 350 Nm @ 1200-4000 rpm. | 500 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | M 282 | CUAA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1332 cm3 | 1991 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 4.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.8 | 9.8 | |
| Hub: | 81.4 mm. | ||
| Bohrung: | 72.2 mm. | ||
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 63-70 km | ||
| Stromverbrauch (WLTP): | 18.9-20.4 kWh/100 km | ||
| Elektromotorleistung: | 109 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 300 Nm | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Systemleistung: | 218 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 450 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-DCT | 7 DSG | |
| Länge: | 4412 mm. | 4417 mm. | 4767 mm. |
| Breite: | 1834 mm. | 1804 mm. | 1832 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | ||
| Höhe: | 1609 mm. | 1494 mm. | 1456 mm. |
| Radstand: | 2729 mm. | 2699 mm. | 2791 mm. |
| Spur vorne: | 1605 mm. | 1569 mm. | 1584 mm. |
| Spur hinten: | 1583 mm. | 1560 mm. | 1568 mm. |
| Frontüberhang: | 907 mm. | ||
| Hecküberhang: | 776 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 385 l | 586 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1385 l | 1152 l | |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | ||
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | ||
| Höchstgewicht: | 2300 kg. | 1990 kg. | 2260 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1725 kg. | 1430 kg. | 1721 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.84 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/65 R17 | 215/60 R17 96V | 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17 | R17 | 7.0J x 17 |