Vergleich Mercedes-Benz GL (X164 facelift 2009) GL350 CDI (211 Hp) BlueTEC 4MATIC G-TRONIC & Ford Ranger I Super Cab 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | GL | Ranger |
| Generation: | GL (X164 facelift 2009) | Ranger I Super Cab |
| Motor: | GL350 CDI (211 Hp) BlueTEC 4MATIC G-TRONIC | 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 7 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 100 l | 70 l |
| adBlue-Tank: | 31.7 l | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 239 g/km | |
| Motorleistung: | 211 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 3400 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | |
| Drehmoment: | 540 Nm @ 1600-2400 rpm. | 266 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | OM 642.820 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2987 cm3 | 2499 cm3 |
| Motoröl: | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Maximale Motordrehzahl: | 4500 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 3 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 92 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 93 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 G-TRONIC | 5 |
| Länge: | 5099 mm. | 4998 mm. |
| Breite: | 1920 mm. | 1695 mm. |
| Höhe: | 1840 mm. | 1740 mm. |
| Radstand: | 3075 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1651 mm. | 1450 mm. |
| Spur hinten: | 1654 mm. | 1440 mm. |
| Bodenfreiheit: | 198 mm. | 200 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 620 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2300 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 3150 kg. | 2087 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2415 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 265/60 R18 | 235/75 R15 |
| Felgen Größe: | R18 | R15 |