Vergleich Mercedes-Benz G-class (W464) G 350d (286 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Mini Clubman (R55) Cooper S 1.6 (184 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Mini |
| Model: | G-class | Clubman |
| Generation: | G-class (W464) | Clubman (R55) |
| Motor: | G 350d (286 Hp) 4MATIC G-TRONIC | Cooper S 1.6 (184 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9 l/100 km. | 7.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.0 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 100 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI d-TEMP | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 252 g/km | 137 g/km |
| Motorleistung: | 286 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 3400-4600 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 227 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.4 SEC | 7.5 SEC |
| Drehmoment: | 600 Nm @ 1200-3200 rpm. | 240[260] Nm/1600-5000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2925 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 85.8 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4606 mm. | 3958 mm. |
| Breite: | 1984 mm. | 1683 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2187 mm. | |
| Höhe: | 1969 mm. | 1432 mm. |
| Radstand: | 2890 mm. | 2547 mm. |
| Spur vorne: | 1660 mm. | 1453 mm. |
| Spur hinten: | 1660 mm. | 1461 mm. |
| Bodenfreiheit: | 241 mm. | 135 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 29.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 25.7 ° | |
| Steigwinkel: | 45 ° | |
| Wattiefe: | 700 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 667 l | 260 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1246 l | 930 l |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 3150 kg. | 1690 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2376 kg. | 1205 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.6 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 275/50 R20 | 195/55 R16 87V RSC |
| Felgen Größe: | 8.5J x 20 | 6.5J x 16 LM |