Vergleich Mercedes-Benz G-class (W463 facelift 2012) G 500 (388 Hp) G-TRONIC & Ford Grand Tourneo Connect 1.6 Duratorq TDCi (95 Hp) 7 Seat
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | G-class | Tourneo Connect |
| Generation: | G-class (W463 facelift 2012) | Grand Tourneo Connect |
| Motor: | G 500 (388 Hp) G-TRONIC | 1.6 Duratorq TDCi (95 Hp) 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 20.0 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.9 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.9 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 96 l | |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 348 g/km | 130 g/km |
| Motorleistung: | 388 PS | 95 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 160 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.1 SEC | 15.1 SEC |
| Drehmoment: | 530 Nm/2800-4800 rpm. | 230 Nm @ 1500-2000 rpm. |
| Modell Motor: | M 273 E55 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 5461 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | |
| Kühlmittel: | 5.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 10.7 | 16 |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC PLUS | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4662 mm. | 4818 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1835 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1966 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | |
| Höhe: | 1951 mm. | 1840 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2662 mm. |
| Spur vorne: | 1475 mm. | 1568 mm. |
| Spur hinten: | 1475 mm. | 1584 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1280 l | 322 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2250 l | 2620 l |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 3200 kg. | 2300 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2530 kg. | 1437 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.6 m | 12.2 m |
| Reifengröße: | 265/60 R 18 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | R18 | 6.5J x 16 |