Vergleich Mercedes-Benz G-class Long (W463) G 320 V6 (215 Hp) 4MATIC Automatic & Ford C-MAX II (facelift 2015) 1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | G-class | C-MAX |
| Generation: | G-class Long (W463) | C-MAX II (facelift 2015) |
| Motor: | G 320 V6 (215 Hp) 4MATIC Automatic | 1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1997 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 96 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 2 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 120 g/km | |
| Motorleistung: | 215 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | 182 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.3 SEC | 12.4 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 2800-4800 rpm. | 270 Nm/1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | M 112.945 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3199 cm3 | 1499 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 11.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 3 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | 16 |
| Hub: | 84 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 89.9 mm. | 73.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 6 PowerShift |
| Länge: | 4680 mm. | 4379 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1828 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2007 mm. | |
| Höhe: | 1936 mm. | 1626 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | |
| Spur vorne: | 1475 mm. | 1543/1557 mm. |
| Spur hinten: | 1475 mm. | 1554/1569 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 36 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Steigwinkel: | 38.7 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | 432 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2250 l | 1684 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 3050-3100 kg. | 2000 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2320 kg. | 1472 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.3 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 255/65 R 16 | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 |
| Felgen Größe: | 7.5 J x 16 | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 |