Vergleich Mercedes-Benz G-class Long (W463) G 300 D (113 Hp) 4MATIC Automatic & Ford Ranger II Double Cab (facelift 2009) 2.5 TDCi (143 Hp) 4x4
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | G-class | Ranger |
| Generation: | G-class Long (W463) | Ranger II Double Cab (facelift 2009) |
| Motor: | G 300 D (113 Hp) 4MATIC Automatic | 2.5 TDCi (143 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1993 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1994 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.5 l/100 km. | 10.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.8 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 96 l | 70 l |
| Motorleistung: | 113 PS | 143 PS |
| Maximale Leistung in: | 4600 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 141 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | |
| Drehmoment: | 191 Nm @ 2700-2900 rpm. | 330 Nm @ 1800 rpm. |
| Modell Motor: | OM 603.931 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2996 cm3 | 2499 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 22 | 17.5 |
| Hub: | 84 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 87 mm. | 93 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4635 mm. | 5080 mm. |
| Breite: | 1690 mm. | 1788 mm. |
| Höhe: | 1936 mm. | 1762 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1425 mm. | 1488 mm. |
| Spur hinten: | 1425 mm. | 1455 mm. |
| Bodenfreiheit: | 207 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1500 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 2950 kg. | 2985 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2225 kg. | 1845 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Reifengröße: | 205/80 R 16 | 235/75 R15; 245/70 R16 |
| Felgen Größe: | 6 J x 16 | R15; R16 |