Vergleich Mercedes-Benz G-class Long (W463, facelift 2008) G 350 CDI V6 (224 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC & Ford Ranger III Single Cab (facelift 2015) 2.2 TDCi (160 Hp) Automatic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | G-class | Ranger |
| Generation: | G-class Long (W463, facelift 2008) | Ranger III Single Cab (facelift 2015) |
| Motor: | G 350 CDI V6 (224 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC | 2.2 TDCi (160 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 96 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 197 g/km | |
| Motorleistung: | 224 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 3200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 177 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.1 SEC | |
| Drehmoment: | 540 Nm @ 1600-2400 rpm. | 385 Nm @ 1600-2500 rpm. |
| Modell Motor: | OM 642.970 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2987 cm3 | 2198 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.7 | |
| Hub: | 92 mm. | 94.6 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 G-TRONIC | 6 |
| Länge: | 4662 mm. | 5277-5354 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2007 mm. | |
| Höhe: | 1931 mm. | 1703 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 3220 mm. |
| Spur vorne: | 1475 mm. | 1590 mm. |
| Spur hinten: | 1475 mm. | 1590 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | 135 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 36 ° | 28 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | 28 ° |
| Rampenwinkel: | 25 ° | |
| Steigwinkel: | 38.7 ° | 32 ° |
| Frontüberhang: | 783 mm. | 908 mm. |
| Hecküberhang: | 820 mm. | 1149 mm. |
| Wattiefe: | 500 mm. | 600 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2250 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 3200 kg. | 3200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2370 kg. | 1749 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | |
| Reifengröße: | 265/70 R16 | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 16 | R16; R17; R18 |