Vergleich Mercedes-Benz G-class Long (W463, facelift 2000) AMG G 55 V8 Kompressor (476 Hp) 4MATIC Automatic & Peugeot RCZ (facelift 2013) 1.6 THP (200 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Peugeot |
| Model: | G-class | RCZ |
| Generation: | G-class Long (W463, facelift 2000) | RCZ (facelift 2013) |
| Motor: | AMG G 55 V8 Kompressor (476 Hp) 4MATIC Automatic | 1.6 THP (200 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5-7 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 96 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 155 g/km | |
| Motorleistung: | 476 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 6100 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 , Electronically limited km/h | 231 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.6 SEC | 7.6 SEC |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 25.3 SEC | |
| Drehmoment: | 700 Nm @ 2650-4500 rpm. | 275 Nm @ 1770 rpm. |
| Modell Motor: | M 113.993 | EP6CDTX |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5439 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | 4.25 l |
| Kühlmittel: | 13 l | 6.2 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 3 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | |
| Hub: | 92 mm. | |
| Bohrung: | 97 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4662 mm. | 4287 mm. |
| Breite: | 1864 mm. | 1958 mm. |
| Höhe: | 1931 mm. | 1362 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2612 mm. |
| Spur vorne: | 1475 mm. | 1580 mm. |
| Spur hinten: | 1475 mm. | 1593 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | 111 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 37 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Rampenwinkel: | 23 ° | |
| Steigwinkel: | 38.7 ° | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | 321 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2250 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 3200 kg. | 1780 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2475 kg. | 1297 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.3 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3360 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 285/55 R 18 | 235/45 R18 |
| Felgen Größe: | 9.5 J x 18 | R18 |