Vergleich Mercedes-Benz G-class Long (W463, facelift 2000) AMG G 55 V8 Kompressor (476 Hp) 4MATIC Automatic & Audi TT Coupe (8N, facelift 2000) 1.8 T (225 Hp) quattro
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| Marke: | Mercedes-Benz | Audi |
| Model: | G-class | TT |
| Generation: | G-class Long (W463, facelift 2000) | TT Coupe (8N, facelift 2000) |
| Motor: | AMG G 55 V8 Kompressor (476 Hp) 4MATIC Automatic | 1.8 T (225 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5-7 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 96 l | 62 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 3 |
| CO2-Emissionen: | 226 g/km | |
| Motorleistung: | 476 PS | 225 PS |
| Maximale Leistung in: | 6100 rpm | 5900 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 , Electronically limited km/h | 243 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.6 SEC | 6.6 SEC |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 25.3 SEC | |
| Drehmoment: | 700 Nm @ 2650-4500 rpm. | 280 Nm @ 2200-5500 rpm. |
| Modell Motor: | M 113.993 | APX, BAM |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5439 cm3 | 1781 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | 4.5 l |
| Kühlmittel: | 13 l | 7 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 3 | 5 |
| Verdichtung: | 9 | 9 |
| Hub: | 92 mm. | 86.4 mm. |
| Bohrung: | 97 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4662 mm. | 4041 mm. |
| Breite: | 1864 mm. | 1764 mm. |
| Höhe: | 1931 mm. | 1345 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2429 mm. |
| Spur vorne: | 1475 mm. | 1528 mm. |
| Spur hinten: | 1475 mm. | 1505 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 37 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Rampenwinkel: | 23 ° | |
| Steigwinkel: | 38.7 ° | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | 220 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2250 l | 490 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 3200 kg. | 1850 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2475 kg. | 1465 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 200 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.3 m | 10.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3360 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 285/55 R 18 | 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | 9.5 J x 18 | 7.5J x 17 |