Vergleich Mercedes-Benz G-class Cabriolet (W463, facelift 2008) G 500 V8 (388 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC & Peugeot 309 (3C,3A facelift 1989) 3-door 1.8 D (78 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Peugeot |
| Model: | G-class | 309 |
| Generation: | G-class Cabriolet (W463, facelift 2008) | 309 (3C,3A facelift 1989) 3-door |
| Motor: | G 500 V8 (388 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC | 1.8 D (78 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 1989 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 1993 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 3 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 96 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 388 PS | 78 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.9 SEC | 13 SEC |
| Drehmoment: | 530 Nm @ 2800-4800 rpm. | 157 Nm @ 2100 rpm. |
| Modell Motor: | M 273.963 | XUD7TE |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5461 cm3 | 1769 cm3 |
| Motoröl: | 9 l | 5 l |
| Kühlmittel: | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 22 | |
| Hub: | 90.5 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 98 mm. | 80 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4257 mm. | 4051 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1628 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2007 mm. | |
| Höhe: | 1941 mm. | 1380 mm. |
| Radstand: | 2400 mm. | 2469 mm. |
| Spur vorne: | 1475 mm. | 1405 mm. |
| Spur hinten: | 1475 mm. | 1380 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 36 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Steigwinkel: | 38.7 ° | |
| Frontüberhang: | 783 mm. | 753 mm. |
| Hecküberhang: | 820 mm. | 829 mm. |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 238 l | 397 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1580 l | 1279 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 2850 kg. | 1350 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2155 kg. | 909 kg. |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2850 kg. | 900 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 115 kg. | |
| Reifengröße: | 265/60 R18 | 175/65 R14 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18 |