Vergleich Mercedes-Benz Fintail (W110) 230 (105 Hp) Automatic & Hyundai Elantra GT N Line 1.6 (204 Hp) Automatic & Mercedes-Benz S-class (W108) 250 S (130 Hp) & Lancia Musa (facelift 2007) 1.3 Multijet (70 Hp) Automatic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Hyundai | Mercedes-Benz | Lancia |
| Model: | Fintail | Elantra | S-class | Musa |
| Generation: | Fintail (W110) | Elantra GT | S-class (W108) | Musa (facelift 2007) |
| Motor: | 230 (105 Hp) Automatic | N Line 1.6 (204 Hp) Automatic | 250 S (130 Hp) | 1.3 Multijet (70 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1965 Jahr | 2017 Jahr | 1965 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1966 Jahr | 2020 Jahr | 1969 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | Sedan | MPV |
| Türen: | 4 | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.0 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4 l/100 km. | 4.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.2 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | 11.7 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |||
| Tankinhalt: | 65 l | 53 l | 82 l | 47 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |||
| CO2-Emissionen: | 125 g/km | |||
| Motorleistung: | 105 PS | 204 PS | 130 PS | 70 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 6000 rpm | 5400 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | 180 km/h | 159 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.7 SEC | 12.8 SEC | 15.4 SEC | |
| Drehmoment: | 174 Nm @ 3600 rpm. | 264 Nm @ 1500-4500 rpm. | 194 Nm @ 4000 rpm. | 180 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | M 180 I / 180.945 | M 108 I / 108.920 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2306 cm3 | 1591 cm3 | 2496 cm3 | 1248 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |||
| Kühlmittel: | 11.4 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Direkteinspritzung | Vergaser | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | 9.5 | 9 | 18 |
| Hub: | 72.8 mm. | 85.4 mm. | 78.8 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 77 mm. | 82 mm. | 69.6 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7 DCT | 5 Dualogic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | |||
| Länge: | 4730 mm. | 4341 mm. | 4900 mm. | 4035 mm. |
| Breite: | 1795 mm. | 1796 mm. | 1810 mm. | 1698 mm. |
| Höhe: | 1495 mm. | 1466 mm. | 1440 mm. | 1660 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2649 mm. | 2750 mm. | 2508 mm. |
| Spur vorne: | 1482 mm. | 1552 mm. | 1482 mm. | 1444 mm. |
| Spur hinten: | 1485 mm. | 1562 mm. | 1485 mm. | 1431 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 705 l | 390 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1488 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |||
| Höchstgewicht: | 1805 kg. | 1940 kg. | 1705 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1305 kg. | 1391 kg. | 1440 kg. | 1205 kg. |
| ABS: | yes | |||
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | |||
| Reifengröße: | 225/40 R18 | 195/60 R15 | ||
| Felgen Größe: | 5J x 13 | 7.5J x 18 | 6J x 14 | R15 |