Vergleich Mercedes-Benz eSprinter Panel Van (W907/W910) 41 kWh (116 Hp) & Mercedes-Benz E-class Coupe (C238) E 350 (299 Hp) EQ Boost G-TRONIC
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| Marke: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Model: | Sprinter | E-class |
| Generation: | eSprinter Panel Van (W907/W910) | E-class Coupe (C238) |
| Motor: | 41 kWh (116 Hp) | E 350 (299 Hp) EQ Boost G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Coupe |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 3 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.2-9.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4-5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8-6.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.6 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 66 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 8.6 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 155-158 g/km | |
| Motorleistung: | 299 PS | |
| Maximale Leistung in: | 5800-6100 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 120 , Electronically limited km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.9 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 173-195 g/km | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 3000-4000 rpm. | |
| Modell Motor: | M 264.920 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1991 cm3 | |
| Motoröl: | 6.6 l | |
| Kühlmittel: | 11.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Еlektrische Reichweite: | 120 km | |
| Stromverbrauch: | 37.1 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 116 | 14 |
| Elektrisches Drehmoment: | 295 @ 203 rpm. Nm | |
| Akkukapazität: | 41 kWh | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | 9 G-TRONIC |
| Länge: | 6088 mm. | 4826 mm. |
| Breite: | 2020 mm. | 1860 mm. |
| Höhe: | 2687 mm. | 1430 mm. |
| Radstand: | 3924 mm. | 2873 mm. |
| Spur vorne: | 1605 mm. | |
| Spur hinten: | 1609 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 98 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.5 ° | |
| Frontüberhang: | 1021 mm. | 841 mm. |
| Hecküberhang: | 1152 mm. | 1112 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 11000 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 3500 kg. | 2250 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2424 kg. | 1660 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 150 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 15.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/75 R16 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |