Vergleich Mercedes-Benz EQS SUV EQS 450 120 kWh (360 Hp) 4MATIC & Renault Clio II (Phase II, 2001) 3-door 1.6 16V (107 Hp) & Ford Fiesta VIII (Mk8, facelift 2022) 5 Door 1.0 EcoBoost (100 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Renault | Ford |
| Model: | EQS SUV | Clio | Fiesta |
| Generation: | EQS SUV | Clio II (Phase II, 2001) 3-door | Fiesta VIII (Mk8, facelift 2022) 5 Door |
| Motor: | EQS 450 120 kWh (360 Hp) 4MATIC | 1.6 16V (107 Hp) | 1.0 EcoBoost (100 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2001 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 3 | 5 |
| Sitze: | 5-7 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.9-8.2 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5-5.9 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.35 | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.5-5.5 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 50 l | 42 l | |
| Abgasnorm: | Euro 3 | Euro 6d-ISC-FCM | |
| CO2-Emissionen: | 165 g/km | ||
| Motorleistung: | 107 PS | 100 PS | |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 4500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | 10.8 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 120-144 g/km | ||
| Drehmoment: | 148 Nm @ 3750 rpm. | 170 Nm @ 1500-4000 rpm. | |
| Modell Motor: | K4M | SFJP | |
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 999 cm3 | |
| Motoröl: | 4.9 l | 4.6 l | |
| Kühlmittel: | 5.7 l | 5.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | 10 | |
| Hub: | 80.5 mm. | 82 mm. | |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 71.9 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 507-613 km | ||
| Stromverbrauch (WLTP): | 20-24 kWh/100 km | ||
| Batteriespannung: | 396 V | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Systemleistung: | 330 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 800 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 5125 mm. | 3773 mm. | 4048-4069 mm. |
| Breite: | 1959 mm. | 1735 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1783 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1940 mm. | 1941 mm. | |
| Höhe: | 1718 mm. | 1417 mm. | 1484-1490 mm. |
| Radstand: | 3210 mm. | 2472 mm. | 2493 mm. |
| Spur vorne: | 1406 mm. | ||
| Spur hinten: | 1385 mm. | ||
| Frontüberhang: | 714 mm. | 846-847 mm. | |
| Hecküberhang: | 587 mm. | 708-730 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 565 l | 255 l | 292 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2100 l | 1037 l | 1093 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | ||
| Höchstgewicht: | 1515 kg. | 1690 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1020 kg. | 1104 kg. | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11.1 m | 9.8-10 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 535 kg. | 585 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 65 kg. | |
| Reifengröße: | 185/55 R15 | 195/60 R15; 205/45 R17 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | 6J x 15; 7.5J x 17 |