Vergleich Mercedes-Benz E-class (W214) E 450 (381 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC & Peugeot 308 II (facelift 2017) 1.2 PureTech (130 Hp) Automatic & Hyundai Santa Fe IV (facelift 2020) 2.5 Smartstream (191 Hp) HTRAC AWD Automatic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Peugeot | Hyundai |
| Model: | E-class | 308 | Santa Fe |
| Generation: | E-class (W214) | 308 II (facelift 2017) | Santa Fe IV (facelift 2020) |
| Motor: | E 450 (381 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC | 1.2 PureTech (130 Hp) Automatic | 2.5 Smartstream (191 Hp) HTRAC AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 2017 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | ||
| Türen: | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6-5.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0-4.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5-4.9 l/100 km. | 9.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.23 | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 66 l | 52.5 l | 71 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.6-8.4 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | EURO VI | SULEV30 |
| CO2-Emissionen: | 106-112 g/km | ||
| Motorleistung: | 381 PS | 130 PS | 191 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800-6100 rpm | 5500 rpm | 6100 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 , Electronically limited km/h | 200-206 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.5 SEC | 9.1-9.8 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 171-190 g/km | ||
| Drehmoment: | 500 Nm @ 1800-5000 rpm. | 230 Nm/1750 rpm. | 247 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | M 256 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 2999 cm3 | 1199 cm3 | 2497 cm3 |
| Motoröl: | 9.9 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, CAMTRONIC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 13 | |
| Hub: | 92.4 mm. | ||
| Bohrung: | 83 mm. | ||
| Elektromotorleistung: | 23 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 205 Nm | ||
| Batteriespannung: | 48 V | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 8 | |
| Länge: | 4949 mm. | 4253 mm. | 4785 mm. |
| Breite: | 1880 mm. | 1804 mm. | 1900 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | 2043 mm. | |
| Höhe: | 1469 mm. | 1457 mm. | 1709 mm. |
| Radstand: | 2961 mm. | 2620 mm. | 2766 mm. |
| Spur vorne: | 1629 mm. | 1559 mm. | 1646 mm. |
| Spur hinten: | 1643 mm. | 1553 mm. | 1656 mm. |
| Bodenfreiheit: | 208 mm. | ||
| Frontüberhang: | 848 mm. | 863 mm. | 945 mm. |
| Hecküberhang: | 1140 mm. | 770 mm. | 1074 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | 420 l | 1031 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1228 l | 2042 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | ||
| Höchstgewicht: | 2585 kg. | 1770 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1895 kg. | 1150-1369 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 80 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 10.4 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | 1200 kg. | 907 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 610 kg. | 748 kg. |
| Zul. Stützlast: | 84 kg. | 75 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 225/55 R18; 245/45 R19 | 205/55 R16 88H; 225/45 R17 88H; 225/40 R18 88H | 235/60 R18 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 8J x 18; 8.5J x 19 | R16; R17; R18 | 7.5J x 18 |