Vergleich Mercedes-Benz E-class (W213, facelift 2020) E 200 (197 Hp) MHEV G-TRONIC & Peugeot 308 II 1.6 THP (156 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Peugeot |
| Model: | E-class | 308 |
| Generation: | E-class (W213, facelift 2020) | 308 II |
| Motor: | E 200 (197 Hp) MHEV G-TRONIC | 1.6 THP (156 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9-9.1 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3-5.6 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6-6.9 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 151-158 g/km | 129 g/km |
| Motorleistung: | 197 PS | 156 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500-6100 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 240 km/h | 215 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | 8.0 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1650-4000 rpm. | 240 Nm/1400 rpm. |
| Modell Motor: | M 264 DE 20 LA | L35FVG |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1991 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 85.8 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 14 | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4935 mm. | 4253 mm. |
| Breite: | 1852 mm. | 1804 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | 2043 mm. |
| Höhe: | 1460 mm. | 1457 mm. |
| Radstand: | 2939 mm. | 2620 mm. |
| Spur vorne: | 1604 mm. | 1559 mm. |
| Spur hinten: | 1608 mm. | 1553 mm. |
| Bodenfreiheit: | 97 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 11.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 8.7 ° | |
| Frontüberhang: | 853 mm. | 863 mm. |
| Hecküberhang: | 1143 mm. | 770 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | 420 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 817 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Semi-abhängig von der Längslenker mit quer Torsionswelle | |
| Höchstgewicht: | 2360 kg. | 1770 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1625 kg. | 1165 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.60 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1900 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 615 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 95/65 R15H; 205/55 R16V; 25/45 R17V; 25/40 R18W | |
| Felgen Größe: | R15; R16; R17; R18 |