Vergleich Mercedes-Benz E-class (W213) E 400 V6 (333 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Ford F-350 Super Duty III Crew Cab Long box 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) Automatic SRW & Peugeot 2008 II (facelift 2023) e-2008 54 kWh (156 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford | Peugeot |
| Model: | E-class | F-350 Super Duty | 2008 |
| Generation: | E-class (W213) | F-350 Super Duty III Crew Cab Long box | 2008 II (facelift 2023) |
| Motor: | E 400 V6 (333 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) Automatic SRW | e-2008 54 kWh (156 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2011 Jahr | 2024 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | BEV (Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 4 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.5-10.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9-6.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6-7.9 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.27 | ||
| Tankinhalt: | 66 l | 142 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 173-179 g/km | ||
| Motorleistung: | 333 PS | 400 PS | |
| Maximale Leistung in: | 5250-6000 rpm | 2800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 150 , Electronically limited km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.2 SEC | 9.1 SEC | |
| Drehmoment: | 480 Nm @ 1200-4000 rpm. | 1085 Nm @ 1600 rpm. | |
| Modell Motor: | M 276.823 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 3498 cm3 | 6653 cm3 | |
| Motoröl: | 6.5 l | 12.4 l | |
| Kühlmittel: | 12.0 l | 27.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | ||
| Ventilsteuerung: | OHV | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | ||
| Verdichtung: | 10.5 | 16.2 | |
| Hub: | 107.95 mm. | ||
| Bohrung: | 99.06 mm. | ||
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 406 km | ||
| Stromverbrauch (WLTP): | 9.4 kWh/100 km | ||
| Elektromotorleistung: | 156 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 260 @ 500-4060 rpm. Nm | ||
| Batteriespannung: | 400 V | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Systemleistung: | 156 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 260 Nm @ 5 Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9G-TRONIC | ||
| Länge: | 4923 mm. | 6680 mm. | 4304 mm. |
| Breite: | 1852 mm. | 2029 mm. | 1775 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2664 mm. | 1815 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | 2794 mm. | 1987 mm. |
| Höhe: | 1468 mm. | 1961 mm. | 1550 mm. |
| Radstand: | 2939 mm. | 4379 mm. | 2605 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | ||
| Spur hinten: | 1619 mm. | 1540 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.3 ° | ||
| Frontüberhang: | 841 mm. | 968 mm. | 874 mm. |
| Hecküberhang: | 1143 mm. | 1331 mm. | 825 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2189 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Elastic Strahl | |
| Höchstgewicht: | 2460 kg. | 4990 kg. | 2030 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1745 kg. | 3193 kg. | 1550 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | 6350 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 245/45 R18 | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 | 215/65 R16; 215/60 R17; 215/55 R18 |
| Felgen Größe: | R18 | 6.5J x 16; 6.5J x 17; 7J x 18 |