Vergleich Mercedes-Benz E-class (W213) E 350e (286 Hp) G-TRONIC Plug-In Hybrid & GMC Sierra 1500 I (GMT400) Regular cab LWB Wideside 5.0 V8 (175 Hp) 4WD Automatic & Renault Grand Scenic III (Phase III) 1.6 16V (110 Hp) 7 Seat
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| Marke: | Mercedes-Benz | GMC | Renault |
| Model: | E-class | Sierra 1500 | Scenic |
| Generation: | E-class (W213) | Sierra 1500 I (GMT400) Regular cab LWB Wideside | Grand Scenic III (Phase III) |
| Motor: | E 350e (286 Hp) G-TRONIC Plug-In Hybrid | 5.0 V8 (175 Hp) 4WD Automatic | 1.6 16V (110 Hp) 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 1988 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 1992 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 4 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 3 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 2.1-2.5 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.26 | ||
| Tankinhalt: | 50 l | 129 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 49-57 g/km | 178 g/km | |
| Motorleistung: | 211 PS | 175 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 185 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.2 SEC | 12.6 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1250-4000 rpm. | 366 Nm @ 2400 rpm. | 151 Nm @ 4250 rpm. |
| Modell Motor: | M 274.920 | K4M | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1991 cm3 | 1598 cm3 | |
| Motoröl: | 7.0 l | 5 l | |
| Kühlmittel: | 9.0 l | 5.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | ||
| Verdichtung: | 9.8 | 9.3 | 9.7 |
| Hub: | 88.39 mm. | 80.5 mm. | |
| Bohrung: | 95 mm. | 79.5 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 33 km | ||
| Stromverbrauch: | 11.5 kWh/100 km | ||
| Elektromotorleistung: | 88 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 440 Nm | ||
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 350 Nm/1250-4000 rpm. | ||
| Verbrennungsmotorleistung: | 211 PS | ||
| Systemleistung: | 286 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 550 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9G-TRONIC | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4923 mm. | 5547 mm. | 4573 mm. |
| Breite: | 1852 mm. | 1951 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1845 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | 2077 mm. | |
| Höhe: | 1468 mm. | 1788 mm. | 1645-1671 mm. |
| Radstand: | 2939 mm. | 3340 mm. | 2770 mm. |
| Spur vorne: | 1536 mm. | ||
| Spur hinten: | 1619 mm. | 1539 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | ||
| Frontüberhang: | 841 mm. | 886 mm. | |
| Hecküberhang: | 1143 mm. | 1321 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 564 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1470 l | 2063 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 2565 kg. | 2767 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1850 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.29 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 245/45 R18; 275/40 R18 | 225/75 R16 | 205/60 R16 96H; 205/60 R17 96H |
| Felgen Größe: | R18 | 6.5J x 16; R17 |