Vergleich Mercedes-Benz E-class (W212 facelift 2013) E 350 (306 Hp) G-TRONIC & Ford S-MAX II 2.0 TDCi (150 Hp) Automatic S&S
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | E-class | S-MAX |
| Generation: | E-class (W212 facelift 2013) | S-MAX II |
| Motor: | E 350 (306 Hp) G-TRONIC | 2.0 TDCi (150 Hp) Automatic S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | MPV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.5 l/100 km. | 6.1-6.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6-5.3 l/100 km. | 4.8-5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.0-6.8 l/100 km. | 5.3-5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 59 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6 d-TEMP |
| CO2-Emissionen: | 164-159 g/km | 139-151 g/km |
| Motorleistung: | 306 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 196 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.3 SEC | 10.8 SEC |
| Drehmoment: | 370 Nm/3500-5250 rpm. | 370 Nm @ 2000-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3498 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12 | 17 |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC PLUS | 8 |
| Länge: | 4879 mm. | 4796 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1916 mm. |
| Höhe: | 1474 mm. | 1953 mm. |
| Radstand: | 2874 mm. | 2849 mm. |
| Spur vorne: | 1598 mm. | 1606 mm. |
| Spur hinten: | 1614 mm. | 1606 mm. |
| Bodenfreiheit: | 128-150 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | 700 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2200 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2300 kg. | 2540 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1735 kg. | 1733 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.28 m | 12 m |
| Reifengröße: | 225/55 R 16 | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 |
| Felgen Größe: | R16 | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 |