Vergleich Mercedes-Benz E-class (W212 facelift 2013) E 300 (204 Hp) BlueTEC HYBRID G-TRONIC & Audi RS 3 Sedan (8Y) 2.5 TFSI (400 Hp) quattro S tronic & Hyundai i30 II (facelift 2015) 1.6 GDI (135 Hp) blue
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| Marke: | Mercedes-Benz | Audi | Hyundai |
| Model: | E-class | RS 3 | i30 |
| Generation: | E-class (W212 facelift 2013) | RS 3 Sedan (8Y) | i30 II (facelift 2015) |
| Motor: | E 300 (204 Hp) BlueTEC HYBRID G-TRONIC | 2.5 TFSI (400 Hp) quattro S tronic | 1.6 GDI (135 Hp) blue |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2021 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 4 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.2-4.1 l/100 km. | 11.1-11.6 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2-4.1 l/100 km. | 6.5-7 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2-4.1 l/100 km. | 8.2-8.7 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | ||
| Tankinhalt: | 59 l | 55 l | 53 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6 d-ISC-FCM | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 110-107 g/km | 188-198 g/km | 123 g/km |
| Motorleistung: | 204 PS | 400 PS | 135 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 5600-7000 rpm | 6300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 242 km/h | 250 , Electronically limited km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | 3.8 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 500 Nm/1600-1800 rpm. | 500 Nm @ 2250-5600 rpm. | 164 Nm @ 4850 rpm. |
| Modell Motor: | OM 651 DE 22 LA | DNW | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2143 cm3 | 2480 cm3 | 1591 cm3 |
| Motoröl: | 7.1 l | ||
| Kühlmittel: | 9.8 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | 10 | 10.5 |
| Hub: | 92.8 mm. | 85.44 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 77 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 27 | ||
| Akkukapazität: | 0.8 kWh | ||
| Verbrennungsmotorleistung: | 204 PS | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC PLUS | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4879 mm. | 4542 mm. | 4300 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1851 mm. | 1780 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1984 mm. | ||
| Höhe: | 1474 mm. | 1412 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2874 mm. | 2631 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1598 mm. | 1592 mm. | 1549 mm. |
| Spur hinten: | 1614 mm. | 1524 mm. | 1557 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | ||
| Frontüberhang: | 880 mm. | ||
| Hecküberhang: | 770 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | 321 l | 378 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1316 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Multi-Link | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2430 kg. | 2080 kg. | 1820 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1845 kg. | 1575 kg. | 1271-1417 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.28 m | 12 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/55 R 16 | Front wheel tires: 245/35 R19 | 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | R16 | Front wheel rims: 8J x 19 | 7.0J x 17 |