Vergleich Mercedes-Benz E-class (W212) E 350 CDI (211 HP) 7G-Tronic & Citroen C4 II Picasso (Phase I, 2013) 1.6 VTi (120 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Citroen |
| Model: | E-class | C4 |
| Generation: | E-class (W212) | C4 II Picasso (Phase I, 2013) |
| Motor: | E 350 CDI (211 HP) 7G-Tronic | 1.6 VTi (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | MPV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.0 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 57 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 145 g/km | |
| Motorleistung: | 211 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 239 km/h | 187 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.3 SEC | 12.3 SEC |
| Drehmoment: | 540 Nm/1600 rpm. | 160 Nm @ 4250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2987 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 85.8 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4868 mm. | 4428 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1826 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | |
| Höhe: | 1471 mm. | 1610-1625 mm. |
| Radstand: | 2874 mm. | 2785 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1573-1587 mm. |
| Spur hinten: | 1604 mm. | 1576-1590 mm. |
| Frontüberhang: | 879 mm. | |
| Hecküberhang: | 764 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 537 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 540 l | 1710 l |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2370 kg. | 1900 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1845 kg. | 1252 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.25 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 660 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55R16W | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | R16 |