Vergleich Mercedes-Benz E-class (W210, facelift 1999) AMG E 55 V8 (354 Hp) 4MATIC Automatic & Volkswagen Golf VI Cabriolet (facelift 2015) GTI 2.0 TSI (220 Hp) BMT DSG
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| Marke: | Mercedes-Benz | Volkswagen |
| Model: | E-class | Golf |
| Generation: | E-class (W210, facelift 1999) | Golf VI Cabriolet (facelift 2015) |
| Motor: | AMG E 55 V8 (354 Hp) 4MATIC Automatic | GTI 2.0 TSI (220 Hp) BMT DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Cabriolet |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| Motorleistung: | 354 PS | 220 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4500-6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 , Electronically limited km/h | 236 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.9 SEC | 6.9 SEC |
| Drehmoment: | 530 Nm @ 3000 rpm. | 350 Nm @ 1500-4400 rpm. |
| Modell Motor: | M 113 E 55 / 113.980 | CULC |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 5439 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | 5.7 l |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 3 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 92 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 97 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 6 DSG |
| Länge: | 4818 mm. | 4258 mm. |
| Breite: | 1799 mm. | 1782 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2044 mm. | |
| Höhe: | 1411 mm. | 1414 mm. |
| Radstand: | 2833 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1533 mm. |
| Spur hinten: | 1543 mm. | 1514 mm. |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 11.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.7 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 250 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2280 kg. | 1950 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1770 kg. | 1430 kg. |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 235/40 R18 | 225/40 R18 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 8J x 18 | 7.5J x 18 |