Vergleich Mercedes-Benz E-class (W210) E 270 CDI (170 Hp) & Citroen C4 I Grand Picasso (Phase II, 2010) 1.6 HDI (112 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Citroen |
| Model: | E-class | C4 |
| Generation: | E-class (W210) | C4 I Grand Picasso (Phase II, 2010) |
| Motor: | E 270 CDI (170 Hp) | 1.6 HDI (112 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 65 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 135 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 112 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 224 km/h | 181 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 14.2 SEC |
| Drehmoment: | 370 Nm @ 1600 rpm. | 270 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | 9HR | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2685 cm3 | 1560 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 18 | 16 |
| Hub: | 88.3 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 88 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4818 mm. | 4590 mm. |
| Breite: | 1799 mm. | 1830 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | |
| Höhe: | 1440 mm. | 1660-1710 mm. |
| Radstand: | 2833 mm. | 2728 mm. |
| Spur vorne: | 1534 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1528 mm. | 1539 mm. |
| Frontüberhang: | 995 mm. | |
| Hecküberhang: | 867 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 208 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1951 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2130 kg. | 2100 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1505 kg. | 1550 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1330 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.85 m | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R16 | 215/50 R17 |
| Felgen Größe: | R17 |