Vergleich Mercedes-Benz E-class (W210) E 250 D (113 Hp) & Ford Mustang Convertible VI (facelift 2017) GT 5.0 Ti-VCT V8 (460 Hp) SelectShift
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | E-class | Mustang |
| Generation: | E-class (W210) | Mustang Convertible VI (facelift 2017) |
| Motor: | E 250 D (113 Hp) | GT 5.0 Ti-VCT V8 (460 Hp) SelectShift |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1995 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Cabriolet |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.2 l/100 km. | 15.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 65 l | 61 l |
| Motorleistung: | 113 PS | 460 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.3 SEC | |
| Drehmoment: | 170 Nm @ 2800-4600 rpm. | 569 Nm @ 4600 rpm. |
| Modell Motor: | OM 605 D 25 / 605.912 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2497 cm3 | 4949 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | 9.5 l |
| Kühlmittel: | 8.5 l | 12.9-14.4 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | Ti-VCT |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 22 | 11 |
| Hub: | 84 mm. | 92.7 mm. |
| Bohrung: | 87 mm. | 92.2 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 SelectShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4795 mm. | 4788 mm. |
| Breite: | 1799 mm. | 1915 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1933 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2080 mm. | |
| Höhe: | 1436 mm. | 1394 mm. |
| Radstand: | 2833 mm. | 2720 mm. |
| Spur vorne: | 1542 mm. | 1585 mm. |
| Spur hinten: | 1536 mm. | 1654 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 323 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2010 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1510 kg. | 1771 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 195/65 R15 | |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 6.5J x 15 | 8J x 18 |