Vergleich Mercedes-Benz E-class T-modell (S214) E 300de (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC & Ford Explorer V (facelift 2018) 3.5 Ti-VCT V6 (290 Hp) Automatic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | E-class | Explorer |
| Generation: | E-class T-modell (S214) | Explorer V (facelift 2018) |
| Motor: | E 300de (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC | 3.5 Ti-VCT V6 (290 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Diesel / Elektrizität | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.26 | 0.35 |
| Tankinhalt: | 50 l | 70 l |
| adBlue-Tank: | 24 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 0.6-0.8 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 197 PS | 290 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 223 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.7 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 16-22 g/km | |
| Drehmoment: | 440 Nm @ 1800-2800 rpm. | 346 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | OM 654 M | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1993 cm3 | 3496 cm3 |
| Motoröl: | 6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | Ti-VCT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 10.8 |
| Hub: | 94.3 mm. | 86.7 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 92.5 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 82-99 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 22.4-24.9 kWh/100 km | |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb): | 140 km/h | |
| Elektromotorleistung: | 129 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 440 Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 313 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 700 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4949 mm. | 5047 mm. |
| Breite: | 1880 mm. | 2004 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2096 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | 2291 mm. |
| Höhe: | 1469 mm. | 1778 mm. |
| Radstand: | 2961 mm. | 2865 mm. |
| Spur vorne: | 1623 mm. | 1702 mm. |
| Spur hinten: | 1609 mm. | 1702 mm. |
| Bodenfreiheit: | 198 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.9 ° | |
| Frontüberhang: | 848 mm. | |
| Hecküberhang: | 1140 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 595 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1675 l | 2313 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2965 kg. | 3130 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2305 kg. | 2022 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | 907 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 84 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 245/40 R19 | 245/60 R18 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 8.5J x 19 | R18 |