Vergleich Mercedes-Benz E 300de (306 Hp) Plug-in Hybrid G-TRONIC & Mercedes-Benz E-class (W212) E 400 Hybrid V6 (306+27 Hp) 7G-TRONIC PLUS
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| Marke: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Model: | E-class | E-class |
| Generation: | E-class (W212) | |
| Motor: | E 300de (306 Hp) Plug-in Hybrid G-TRONIC | E 400 Hybrid V6 (306+27 Hp) 7G-TRONIC PLUS |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 1.6 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | |
| Tankinhalt: | 50 l | |
| Abgasnorm: | EURO 6d-ISC-FCM | |
| CO2-Emissionen: | 42 g/km | |
| Motorleistung: | 194 PS | 306 PS |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 209 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.0 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1600-2800 rpm. | 370 Nm |
| Modell Motor: | M 276 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1950 cm3 | 3498 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 86 mm. | |
| Bohrung: | 92.9 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 55 km | 1 km |
| Stromverbrauch: | 16.1 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 122 | 27 |
| Elektrisches Drehmoment: | 440 Nm | 250 Nm |
| Systemleistung: | 306 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 700 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | 7 G-TRONIC PLUS |
| Länge: | 4945 mm. | 4869 mm. |
| Breite: | 1852 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | 2070 mm. |
| Höhe: | 1460 mm. | 1471 mm. |
| Radstand: | 2939 mm. | 2875 mm. |
| Spur vorne: | 1604 mm. | |
| Spur hinten: | 1613 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 101 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 10.2 ° | |
| Frontüberhang: | 853 mm. | |
| Hecküberhang: | 1153 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | 450 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1660 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | |
| Höchstgewicht: | 2820 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2070 kg. | 1900 kg. |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.25 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 245/45 R17 | |
| Felgen Größe: | 8J x 17 |