Vergleich Mercedes-Benz E 220d (194 Hp) G-TRONIC & Peugeot 308 CC I (facelift 2011) 1.6 e-HDI (110 Hp) FAP
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| Marke: | Mercedes-Benz | Peugeot |
| Model: | E-class | 308 |
| Generation: | 308 CC I (facelift 2011) | |
| Motor: | E 220d (194 Hp) G-TRONIC | 1.6 e-HDI (110 Hp) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe - Cabriolet | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8-6.1 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3-4.6 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9-5.1 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO 6d-ISC-FCM | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 128-135 g/km | |
| Motorleistung: | 194 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | 191 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.7 SEC | 12.2 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1600-2800 rpm. | 270 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1950 cm3 | 1560 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4945 mm. | 4440 mm. |
| Breite: | 1852 mm. | 1872 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | |
| Höhe: | 1460 mm. | 1426 mm. |
| Radstand: | 2939 mm. | 2605 mm. |
| Spur vorne: | 1604 mm. | |
| Spur hinten: | 1852 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 101 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 10.2 ° | |
| Frontüberhang: | 853 mm. | |
| Hecküberhang: | 1153 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 640 l | 226 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1820 l | 403 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 2525 kg. | 1950 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1770 kg. | 1525 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R 16; 225/45 R 17 |