Vergleich Mercedes-Benz E 220d (194 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Seat Leon III SC (facelift 2016) FR 2.0 TDI (150 Hp) DSG
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| Marke: | Mercedes-Benz | Seat |
| Model: | E-class | Leon |
| Generation: | Leon III SC (facelift 2016) | |
| Motor: | E 220d (194 Hp) 4MATIC G-TRONIC | FR 2.0 TDI (150 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4-6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7-5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3-5.7 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO 6d-ISC-FCM | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 140-149 g/km | 115 g/km |
| Motorleistung: | 194 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 233 km/h | 213 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | 8.3 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1600-2800 rpm. | 340 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | CKFC, CRBC, CRLB, CRMB | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1950 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.6-4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | 6 DSG |
| Länge: | 4945 mm. | 4246 mm. |
| Breite: | 1852 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | |
| Höhe: | 1460 mm. | 1431 mm. |
| Radstand: | 2939 mm. | 2599 mm. |
| Spur vorne: | 1604 mm. | 1534-1538 mm. |
| Spur hinten: | 1852 mm. | 1511-1512 mm. |
| Bodenfreiheit: | 101 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 10.2 ° | |
| Frontüberhang: | 853 mm. | |
| Hecküberhang: | 1153 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 640 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1820 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2590 kg. | 1810 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1835 kg. | 1230 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 | |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 |