Vergleich Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) MHEV 4MATIC G-TRONIC & Hyundai Tucson III 1.6 GDI (132 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Hyundai |
| Model: | E-class | Tucson |
| Generation: | Tucson III | |
| Motor: | E 200 (197 Hp) MHEV 4MATIC G-TRONIC | 1.6 GDI (132 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.5-9.8 l/100 km. | 8.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9-6.4 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2-7.6 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 62 l |
| Abgasnorm: | EURO 6d-ISC-FCM | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 166-175 g/km | 156 g/km |
| Motorleistung: | 197 PS | 132 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | 182 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.9 SEC | 11.5 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1650-4000 rpm. | 161 Nm @ 4850 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1991 cm3 | 1591 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 85.44 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 14 | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4945 mm. | 4475 mm. |
| Breite: | 1852 mm. | 1850 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | |
| Höhe: | 1460 mm. | 1655 mm. |
| Radstand: | 2939 mm. | 2670 mm. |
| Spur vorne: | 1604 mm. | 1604-1608 mm. |
| Spur hinten: | 1613 mm. | 1615-1620 mm. |
| Bodenfreiheit: | 101 mm. | 172 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 10.2 ° | |
| Frontüberhang: | 853 mm. | |
| Hecküberhang: | 1153 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 640 l | 513 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1820 l | 1503 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2540 kg. | 1895 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1785 kg. | 1379 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 650 kg. |
| Reifengröße: | 215/70 R16; 225/60 R17; 245/45 R19 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.0J x 17; 7.5J x 19 |