Vergleich Mercedes-Benz E-class T-mod. (S213) E 350d (258 Hp) G-TRONIC & Mercedes-Benz GLK GLK 320 CDI (224 Hp) 4Matic 7G-Tronic DPF
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| Marke: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Model: | E-class | GLK |
| Generation: | E-class T-mod. (S213) | GLK |
| Motor: | E 350d (258 Hp) G-TRONIC | GLK 320 CDI (224 Hp) 4Matic 7G-Tronic DPF |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | 7.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 66 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 151 g/km | |
| Motorleistung: | 258 PS | 224 PS |
| Maximale Leistung in: | 3400 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.0 SEC | 7.5 SEC |
| Drehmoment: | 620 Nm/1600-2400 rpm. | 540 Nm @ 1600 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2987 cm3 | 2987 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 15.5 | 17.7 |
| Hub: | 92 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | 7 |
| Länge: | 4933 mm. | 4528 mm. |
| Breite: | 1852 mm. | 1840 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1609 mm. | |
| Höhe: | 1475 mm. | 1680 mm. |
| Radstand: | 2939 mm. | 2755 mm. |
| Spur vorne: | 1600 mm. | |
| Spur hinten: | 1609 mm. | |
| Frontüberhang: | 841 mm. | |
| Hecküberhang: | 1153 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 640 l | 450 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1820 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2560 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1815 kg. | 1880 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.60 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 | 235/60 R17 |
| Felgen Größe: | R17 |