Vergleich Mercedes-Benz E-class T-mod. (S213) E 300de (306 Hp) G-TRONIC Plug-In Hybryd & Mercedes-Benz E 220d (194 Hp) 4MATIC G-TRONIC
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| Marke: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Model: | E-class | E-class |
| Generation: | E-class T-mod. (S213) | |
| Motor: | E 300de (306 Hp) G-TRONIC Plug-In Hybryd | E 220d (194 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4-6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7-5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 1.41 l/100 km. | 5.3-5.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Diesel / Elektrizität | Diesel |
| Tankinhalt: | 66 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO 6d-ISC-FCM |
| CO2-Emissionen: | 44 g/km | 140-149 g/km |
| Motorleistung: | 194 PS | 194 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 233 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.0 SEC | 7.8 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1600-2800 rpm. | 400 Nm @ 1600-2800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1950 cm3 | 1950 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | |
| Stromverbrauch: | 20.0 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 122 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 440 @ 0-2000 rpm. Nm | |
| Akkukapazität: | 13.5 kWh | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 400 Nm/1600-2800 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 194 PS | |
| Systemleistung: | 306 hp @ 3 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 700 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | 9 G-TRONIC |
| Länge: | 4933 mm. | 4945 mm. |
| Breite: | 1852 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | 2065 mm. |
| Höhe: | 1475 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2939 mm. | 2939 mm. |
| Spur vorne: | 1600 mm. | 1604 mm. |
| Spur hinten: | 1609 mm. | 1852 mm. |
| Bodenfreiheit: | 101 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 10.2 ° | |
| Frontüberhang: | 841 mm. | 853 mm. |
| Hecküberhang: | 1153 mm. | 1153 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 640 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1820 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2800 kg. | 2590 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2140 kg. | 1835 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | 2100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Reifengröße: | 245/45 R18; 275/40 R18 | |
| Felgen Größe: | R18 |