Vergleich Mercedes-Benz E-class T-mod. (S213) E 300de (306 Hp) G-TRONIC Plug-In Hybryd & Mercedes-Benz CLK (C 209) CLK 270 CDI (170 Hp) & Ford Taunus Coupe (GBCK) 1600 (88 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | E-class | CLK | Taunus |
| Generation: | E-class T-mod. (S213) | CLK (C 209) | Taunus Coupe (GBCK) |
| Motor: | E 300de (306 Hp) G-TRONIC Plug-In Hybryd | CLK 270 CDI (170 Hp) | 1600 (88 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2002 Jahr | 1970 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 1976 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Coupe | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 | |
| Sitze: | 5 | 4 | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 1.41 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Diesel / Elektrizität | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 66 l | 62 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | ||
| CO2-Emissionen: | 44 g/km | ||
| Motorleistung: | 194 PS | 170 PS | 88 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 4200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 230 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.0 SEC | 9.2 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1600-2800 rpm. | 400 Nm/1800-2600 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1950 cm3 | 2685 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 4750 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 15.5 | 18 | |
| Hub: | 88.3 mm. | ||
| Bohrung: | 88 mm. | ||
| Stromverbrauch: | 20.0 kWh/100 km | ||
| Elektromotorleistung: | 122 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 440 @ 0-2000 rpm. Nm | ||
| Akkukapazität: | 13.5 kWh | ||
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 400 Nm/1600-2800 rpm. | ||
| Verbrennungsmotorleistung: | 194 PS | ||
| Systemleistung: | 306 hp @ 3 PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 700 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4933 mm. | 4638 mm. | |
| Breite: | 1852 mm. | 1740 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | ||
| Höhe: | 1475 mm. | 1413 mm. | |
| Radstand: | 2939 mm. | 2715 mm. | |
| Spur vorne: | 1600 mm. | 1493 mm. | |
| Spur hinten: | 1609 mm. | 1474 mm. | |
| Frontüberhang: | 841 mm. | 840 mm. | |
| Hecküberhang: | 1153 mm. | 1083 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 435 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2800 kg. | 2100 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2140 kg. | 1645 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 10.76 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 245/45 R18; 275/40 R18 | 205/55 R16; 225/50 R16 | |
| Felgen Größe: | R18 | 7 J x 16; 8 J x 16 |