Vergleich Mercedes-Benz E-class T-mod. (S213) E 300 (258 Hp) EQ Boost G-TRONIC & Honda Inspire IV (UC1, facelift 2005) 3.0 V6 (250 Hp) S-matic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Honda |
| Model: | E-class | Inspire |
| Generation: | E-class T-mod. (S213) | Inspire IV (UC1, facelift 2005) |
| Motor: | E 300 (258 Hp) EQ Boost G-TRONIC | 3.0 V6 (250 Hp) S-matic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2-8.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4-5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4-6.9 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 66 l | |
| Abgasnorm: | EURO VId-TEMP-EVAP-ISC | |
| CO2-Emissionen: | 147-157 g/km | |
| Motorleistung: | 258 PS | 250 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.5 SEC | |
| Drehmoment: | 370 Nm @ 1800-4000 rpm. | 296 Nm @ 5000 rpm. |
| Modell Motor: | J30A | |
| Band des Motors: | 1991 cm3 | 2997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 86 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 14 | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | |
| Länge: | 4933 mm. | 4855 mm. |
| Breite: | 1852 mm. | 1820 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | |
| Höhe: | 1475 mm. | 1455 mm. |
| Radstand: | 2939 mm. | 2740 mm. |
| Spur vorne: | 1600 mm. | 1555 mm. |
| Spur hinten: | 1609 mm. | 1555 mm. |
| Bodenfreiheit: | 112 mm. | 155 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 11.3 ° | |
| Frontüberhang: | 841 mm. | |
| Hecküberhang: | 1153 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 640 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1820 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2525 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1770 kg. | 1540-1600 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | 6.5J x 16 |